Verkiezingen: Wat gaan jullie doen om het Openbaar Vervoer te verbeteren, met name ’s avonds laat en in het weekend?
UPDATE: reactie PvdA toegevoegd
Op 19 maart zijn er gemeenteraadsverkiezingen, iedere Katwijker van 18 jaar en ouder mag gaan stemmen.
Om je te helpen met het maken van je keuze heeft de redactie van Kattuk.nl de deelnemende partijen een aantal vragen gesteld over voor jongeren belangrijke thema’s.
Elke dinsdagavond vind je de antwoorden op de vraag van die week hier op Kattuk.nl.
Vorige week ging de vraag over UITGAAN, daarvoor over WERKEN de week daarvoor over WONEN.
De vraag van deze week gaat over OPENBAAR VERVOER:
Kunnen jullie hier sowieso wat aan doen? Zijn er andere oplossingen?
Hierna de reacties van het CDA, GemeenteBelangen, ChristenUnie, VVD, SGP, Kies Katwijk, Hart voor Katwijk, OPA Katwijk en D66.
Van Jezus Leeft hebben we helaas weer geen reactie ontvangen. PvdA laat ook even op zich wachten.
Reactie CDA
Het CDA is ontevreden over de frequentie van het openbaar vervoer, met name door Rijnsburg en Valkenburg. De bus stopt daar niet vaak genoeg.
De organisatie en uitvoering van het Openbaar Vervoer is een verantwoordelijkheid van de provincie.
Wij vinden dat de provincie en Arriva hun verantwoordelijkheid moeten nemen en zorgen voor een betere regeling. Het CDA wil dat het gemeentebestuur daarop blijft aandringen.
Het openbaar vervoer wordt nu geregeld door de provincie. Wij vinden dat dit veel meer regionaal georganiseerd moet worden. Dan is er meer maatwerk mogelijk, zoals bijvoorbeeld in het weekend voor wie gaat stappen in Noordwijk.
Website
Kandidatenlijst
Verkiezingsprogramma
Facebook
Twitter
Reactie GemeenteBelangen: door Roy van Schie, nummer 18 op de lijst
Natuurlijk droomt GemeenteBelangen ervan dat iedereen bij nacht en ontij de bus kan pakken, het liefst twentyfourseven, zodat alle stappers in elk geval veilig van kroeg naar huis in (eigen) bed belanden.
Maar tussen droom en daad staan wetten en praktische bezwaren.Er zijn hogere machten, zoals de Provincie, die hierover beslissen. Maar die blijven we wel bestoken met vragen als wij vinden dat het beter kan.
En de aanhouder wint, want kortgeleden is de dienstregeling voor de kern Rijnsburg verbeterd.
En andere oplossingen? Tja, we durven het nauwelijks hier te zeggen: pak lekker de fiets, of spring eens achterop bij iemand op de fiets, best romantisch hoor in een warme zomernacht.
Website
Weblog
Kandidatenlijst
Verkiezingsprogramma
Facebook
Twitter
Reactie ChristenUnie: door Gerard Mostert jr., raadslid ChristenUnie
De ChristenUnie heeft altijd heel veel aandacht voor het openbaar vervoer. Sinds Arriva de vervoerder is geworden is er een aantal problemen bijgekomen.
Rijnsburg en Valkenburg werden niet goed ontsloten.Door de lobby van de gemeenteraad zijn er extra bussen door Rijnsburg gekomen.
De bussen naar Noordwijk rijden vaak niet op tijd. Dat is slecht en daar moet Arriva ook straf voor krijgen.
Invloed oefenen we uit via de provincie die de contacten onderhoudt met Arriva.
Jongeren die na 12 uur nog met de bus willen kunnen beter de fiets pakken of een taxi nemen. Sorry….
Website
Kandidatenlijst
Verkiezingsprogramma
Facebook
Twitter
Reactie VVD: door Bastiaan Zuyderduyn, nr. 5 op de lijst
Openbaar vervoer is geen taak van de gemeente, maar van de provincie. Zij leggen er zelfs geld op toe, zodat ook verliesgevende lijnen kunnen blijven rijden. Toch kun je als gemeente – en zeker als landelijke partij met veel connecties bij de provincie – veel doen om het Openbaar Vervoer te verbeteren.
Zo heeft onze wethouder Thijs Udo afgelopen raadsperiode goede onderhandelingen gevoerd met de provincie, waardoor de Provinciale Staten in 2012 besloten dat er in Katwijk Hoogwaardig Openbaar Vervoer komt.
Dit houdt onder andere in dat er komende raadsperiode extra busbanen worden aangelegd bij de aanleg van de Rijnlandroute (N206) en dat er op die route vaker bussen gaan rijden.
Website
Verkiezingsprogramma
Facebook
Twitter
Reactie SGP: door Nico van der Meij
Daar gaan wij helemaal niets aan doen, om de volgende twee redenenen:
– De gemeente is niet verantwoordelijk voor de planning van het openbaar vervoer. Dit doet Arriva en deze busmaatschappij onderzoekt zelf wat haalbaar is en wat niet. Waarschijnlijk is het niet rendabel om bussen tot later in de nacht te laten rijden.
– De beste oplossing is dat jongeren gewoon op tijd naar huis gaan. Het is veiliger, er wordt minder overlast bezorgd en een goede nachtrust is gezond! Ook hebben wij de zondagsrust hoog in het vaandel staan!
Website
Verkiezingsprogramma
Facebook
Twitter
Reactie PvdA: door Matthijs van Tuijl, raadslid (en fractiesecretaris) PvdA Katwijk
Zullen we eens gewoon heel eerlijk zijn: we gaan daar niet over!
Ik zou heel graag een nacht bus willen vanuit Leiden, overigens niet alleen in het weekend. Ook zou ik graag zien dat er meer bussen door Rijnsburg en Valkenburg zouden rijden.
Helaas het enige wat de gemeente kan is vragen aan de provincie en Arriva of ze dat willen doen.
Ik zou zeggen: laten we met z’n allen Arriva een bericht sturen @Arriva_NL
Reactie OPA Katwijk: door Kees Kraaijenoord, Initiatiefnemer OPA Katwijk
Openbaar vervoer wordt geregeld door de provincie, niet door de gemeente.
De gemeente kan wel invloed uitoefenen op het beleid en de politieke partijen moeten daarop toezien.
Of er mogelijkheden zijn om frequenties in weekend en ’s nachts te verhogen is op voorhand niet te zeggen.
Wellicht zou via particulier initiatief een bus speciaal voor ‘feestgangers’ tot de mogelijkheden behoren.
Website
Kandidatenlijst
Verkiezingsprogramma
Facebook
Twitter
Reactie Kies Katwijk: door Jos de Best, nr. 3 op de lijst
Omdat de overheid het openbaar vervoer zo nodig moest uitbesteden aan particuliere bedrijven hebben we nog maar weinig zeggenschap en goedkoper is het er ook niet op geworden.
De Provincie is verantwoordelijk en B&W kunnen het probleem aankaarten in periodiek overleg.
Politieke partijen kunnen hen vragen om hier aandacht aan te besteden.Als KiesKatwijk in de raad komt kunnen we er aan werken om samen met inwoners en geïnteresseerde bedrijven ideeën of experimenten (b.v. shuttlebus) te ontwikkelen die een oplossing bieden.
Meer op www.kieskatwijk.nl
Reactie Hart voor Katwijk: door Anita van Ginkel, fractievoorzitter en lijsttrekker Hart Voor Katwijk
Hart Voor Katwijk zou wel willen dat dit vervoer sterk beter wordt, ook ’s nachts, alleen gaat de lokale politiek er niet over.
De provincie is hier verantwoordelijk en Katwijkse wethouders moeten hiervoor met de provincie afspraken maken.
VVD-wethouder Udo heeft dat de laatste tijd onvoldoende gedaan zodat er op bepaalde lijnen alleen verslechtering is opgetreden.
Website
Kandidatenlijst
Verkiezingsprogramma
Facebook
Twitter
Reactie D66: door Ralf Boland, Lijsttrekker D66
De zogenaamde discobus is jaren geleden door de vervoerder afgeschaft omdat deze niet rendabel was.
Helaas is dit vaak het geval met openbaar vervoer in de nachtelijke uren.Als gemeentepolitiek kunnen we hier helaas weinig aan doen.
Kroegbazen willen soms zelf nog wel het initiatief nemen om vervoer te regelen, maar ook hier speelt geld een rol.
Door met een groep enthousiaste jongeren naar ondernemers in Noordwijk of Leiden te stappen krijgen jullie zélf misschien wel meer geregeld.
Website
Kandidatenlijst
Verkiezingsprogramma
Facebook
Twitter
Waarom zouden we gaan stemmen, heeft het wel zin?
En waarom moeten we dan juist op jullie partij gaan stemmen?
Pingback: Gemeenteraadsverkiezingen: UPDATES @ Kattuk.nl
11/03/201421:16Rebel
13/03/201415:57Typische reactie’s weer… Lijkt de landelijke politiek wel.
In plaats van assertief te zijn en er alles aan te doen om te proberen met een oplossing te komen (want het OV van en naar Katwijk is een ramp, eigenlijk kom je na 22.00 al bijna niet terug, of je moet een halfjaar wachten) gewoon lekker simpel zeggen “daar gaan wij niet over”. Je kan mij niet vertellen dat de lokale gemeente er helemaal niks aan kan doen om dit te verbeteren. Je kan toch bij de instanties aankloppen die daarover gaan, en daar druk achter zetten etc.
Ook lekker makkelijk om te zeggen ga maar op de fiets naar Leiden toe als je wilt stappen. Als je op een fiets rijd en je hebt wat gedronken ben je net zo strafbaar als je dat bent met de auto of op een brommer… En Leiden is een bagger eind lopen. Een taxi nemen is allemaal lekker dat kost je zo 30 euro! Goed alternatief hoor..
Kortom enige vorm van assertiviteit, of inventiviteit is weer niet te bespeuren… Je kan bijna net zo goed een kleutertje neer zetten op de plek van de gemeenteraad komt waarschijnlijk nog meer zinnigs uit ook.
Pingback: Online enquête: Geef je mening over openbaar vervoer in Katwijk ★ Kattuk.nl
04/04/201512:46